Milton Keynes, Reino Unido - A Red Bull Racing vive uma turbulência rara: além do carro pesado que compromete 2026, Laurent Mekies encara questionamentos internos depois de confirmada a saída de Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Max Verstappen, ao fim de 2027.
- Em resumo: Desempenho cai, Lambiase parte para a McLaren e o comando de Mekies é contestado.
Por que a partida de Lambiase expõe a equipe
A debandada de um dos pilares técnicos põe em xeque a capacidade do francês de reter talentos cruciais. Segundo o calendário oficial da F1, Lambiase acompanha Verstappen desde 2015, período que rendeu múltiplos títulos ao holandês.
Nesse vácuo, fontes do paddock apontam dificuldade em reposicionar o time em meio ao teto orçamentário de US$ 140 milhões.
“Eu gosto de Laurent, mas essa não é realmente a função dele… O carro é um desastre, pesado e difícil de pilotar, até o Max não consegue lidar”, afirmou Ralf Schumacher.
O efeito dominó na luta pelo título
Entre 2010 e 2025, a Red Bull somou cinco campeonatos de construtores, de acordo com dados da FIA. Contudo, a equipe largou 2026 atrás de McLaren e Ferrari, perdendo média de 0,6 s por volta em circuitos de alta carga aerodinâmica.
Guenther Steiner alerta que o reposicionamento não virá “em poucos meses”. Mekies, portanto, precisa equilibrar redesign completo do RB26 e atração de novos engenheiros antes da próxima homologação de chassi.
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