MIAMI/EUA - A classificação Sprint da Fórmula 1 ganhou clima de suspense: Lando Norris, dono da pole obtida na noite desta sexta-feira, foi chamado pelos comissários e corre o risco de largar bem mais atrás após suspeita de ter reduzido a velocidade além do permitido em sua volta decisiva.
- Em resumo: Uma investigação da FIA pode anular a pole que Norris conquistou com 0,2s de vantagem sobre Kimi Antonelli.
Por que a volta de Norris entrou na mira da FIA
No regulamento esportivo de 2024, a Federação Internacional de Automobilismo estabelece um tempo mínimo de passagem em cada setor para evitar “jogos de vácuo” perigosos. Se o piloto fica abaixo desse delta sem justificativa, cabe punição. Segundo documento preliminar divulgado após a sessão, os comissários analisam se a McLaren n.º 4 infringiu exatamente esse artigo. O texto integral pode ser consultado no site oficial da FIA.
Norris cravou 1min27s741, superando o novato da Mercedes Kimi Antonelli em dois décimos e dando à McLaren a primeira posição que a equipe buscava desde a atualização aerodinâmica de Xangai.
“Norris superou Kimi Antonelli da Mercedes por dois décimos de segundo para assegurar a primeira posição.”
Histórico de punições e impacto no grid
Penalidades por “volta lenta” não são raras: de acordo com relatórios públicos da FIA, pelo menos três punições semelhantes foram aplicadas em 2023, todas convertidas em perda de posições no grid. Caso o precedente se repita, Norris pode largar atrás não só de Antonelli, mas também de George Russell e Charles Leclerc, que completaram o top 4 da sessão.
Além do prejuízo esportivo, a eventual punição afetaria a estratégia de pontos. A corrida Sprint distribui até 8 pontos para o vencedor, quota que pode fazer diferença num campeonato decidido nos detalhes – basta lembrar que em 2021 o título foi sacramentado na última volta de Abu Dhabi.
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