Aston Martin — Em meio a uma sexta-feira de pesadelo no Miami International Autodrome, a equipe viu Fernando Alonso e Lance Stroll serem liberados pelos comissários para disputar a corrida Sprint, apesar de não cumprirem o limite de 107% na classificação.
- Em resumo: FIA recorreu ao Artigo B2.2.3b e manteve os dois carros no grid.
Decisão inesperada garante a dupla na pista
Alonso anotou 1:41.311s, quase 13 segundos atrás de Lando Norris, líder do SQ1, e 6,4 segundos acima do corte de 107%. Stroll, por sua vez, travou as rodas na única volta rápida e nem marcou tempo. Mesmo assim, a análise dos comissários considerou “tempos satisfatórios” obtidos no treino livre de 90 minutos, salvando a participação da Aston Martin. Detalhes adicionais sobre o regulamento podem ser conferidos no site oficial da Fórmula 1.
Na prática, a decisão evita que a equipe largue dos boxes ou, pior, fique fora da prova curta, cenário que ameaçava não só a pontuação no campeonato, mas também a moral interna em uma temporada já marcada por dificuldades técnicas.
“De acordo com o Artigo B2.2.3b do Regulamento da FIA F1, os comissários concedem permissão para que ambos os carros larguem, pois os pilotos estabeleceram tempos satisfatórios no treino desta competição”.
Treino livre pesou a favor após o fiasco no SQ1
Os 90 minutos de pista aberta foram decisivos. Mesmo sendo o mais lento da sessão, Stroll permaneceu dentro de um parâmetro considerado seguro pela direção de prova, enquanto Alonso mostrou ritmo suficiente para justificar a exceção.
Para a Aston Martin, escapar da exclusão significa uma chance de minimizar danos e, quem sabe, transformar a Sprint em ponto de virada num campeonato que começou aquém das expectativas.
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Crédito da imagem: Divulgação