Gabriel Bortoleto — O brasileiro foi excluído da classificação da Sprint do GP de Miami após a FIA detectar pressão de ar acima do permitido no motor do Audi nº 5, minando um fim de semana já difícil para a equipe.
- Em resumo: Excesso de 4,8 bar na entrada do motor custou o resultado do piloto.
Infração técnica encerra chance de pontos
Os comissários concluíram que o sistema de admissão ultrapassou o limite imposto pelo regulamento, fator que leva à desclassificação automática segundo o código técnico da Fórmula 1. Bortoleto já havia terminado fora da zona de pontuação, mas a exclusão afeta a Audi na luta por posições estratégicas na largada da corrida principal.
A equipe reconheceu o erro durante a investigação. Segundo o relatório, apenas uma volta registrou valores fora do padrão, provocados por temperatura inesperadamente alta. Mesmo assim, o regulamento exige conformidade absoluta, algo que não ocorreu.
“O regulamento exige que o carro esteja dentro dos limites “em todos os momentos”, o que não foi cumprido no caso de Bortoleto.”
Audi corre contra o relógio e avalia recurso
Com a desclassificação confirmada, o time tem a opção de recorrer, embora penalidades técnicas raramente sejam revertidas. Qualquer apelação precisará ser apresentada dentro do prazo previsto e embasada em novos dados que contestem a medição original.
A exclusão também pressiona o departamento técnico da Audi, que já enfrentava dificuldades de desempenho em Miami. Em outras ocasiões, equipes que resolveram rapidamente falhas semelhantes evitaram punições adicionais na prova principal — um cenário que a escuderia alemã tenta repetir.
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