Max Verstappen — O holandês da Red Bull transformou um erro raro na largada do GP de Miami em espetáculo de habilidade, recebendo de Martin Brundle o rótulo de “genialidade” pela volta de 360° que evitou choques e manteve-o no top 10.
- Em resumo: Brundle viu “genialidade” na manobra que levou Verstappen do 10º ao 9º lugar ainda na primeira volta.
Erro incomum vira show técnico
Logo após as luzes se apagarem, Verstappen perdeu o controle na curva 2, despencou para o fundo do pelotão e apareceu em décimo. Ao ser espremido por Charles Leclerc, o atual tetracampeão “foi cedo demais ao acelerar e rodou”, descreveu Brundle em sua coluna sobre o GP de Miami no site oficial da F1.
Mesmo cercado por carros, o holandês realizou um giro completo, alinhou o RB22 com a pista e pediu desculpas à equipe no rádio, demonstrando frieza em meio ao caos.
“Não consigo descrever o quão difícil isso é nesses carros de F1 enormes, cheios de combustível, no calor da batalha.”
Pit stop precoce e caça ao pelotão
A Red Bull chamou Verstappen na sétima volta, calçou pneus duros e aproveitou o Safety Car decorrente de dois incidentes separados. A estratégia abriu caminho para a tradicional corrida de recuperação do líder do campeonato.
O deslize inicial não apagou o destaque: para Brundle, a manobra de 360° “minimizou drasticamente as chances de ser atingido” e ilustrou o repertório técnico que coloca o holandês entre os grandes da era híbrida.
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Crédito da imagem: Divulgação