Capotagem de Gasly força safety car e muda GP de Miami

GP de Miami — Um susto dramático marcou as primeiras voltas do circuito montado no Hard Rock Stadium. Pierre Gasly capotou após ser tocado por Liam Lawson na curva 17, mas saiu ileso, e o safety-car entrou imediatamente para reorganizar o grid.

  • Em resumo: Toque de Lawson virou o carro de Gasly e paralisou a prova na sétima volta.

Toque na curva 17 vira o jogo logo no início

A colisão ocorreu quando Lawson, defendendo posição, acertou a Alpine do francês. O impacto levantou o carro de Gasly, que parou sobre a barreira de pneus, exigindo rápida intervenção da organização. Segundo dados oficiais da Fórmula 1, o incidente entrou em investigação assim que o piloto confirmou estar bem pelo rádio.

Minutos antes, o caos já rondava o pelotão: Max Verstappen rodou sozinho e despencou para a décima colocação, escapando por pouco de outros carros.

“Apesar de um acidente visualmente impressionante, o francês logo disse que estava bem no rádio.”

Sequência de acidentes aumenta tensão em Miami

Enquanto os fiscais removiam a Alpine avariada, Isack Hadjar bateu sozinho, quebrou a suspensão e também foi parar na barreira de proteção. A sucessão de ocorrências estendeu a neutralização e bagunçou as estratégias de pneus ainda no primeiro terço da corrida.

Historicamente, provas em circuitos de rua tendem a gerar intervenções frequentes, mas uma capotagem tão cedo na F1 é rara e reforça a robustez dos atuais sistemas de segurança do esporte.

O que você acha? A neutralização precoce favoreceu ou prejudicou seu piloto preferido? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria de esportes.


Crédito da imagem: Divulgação

Vinicius Balbino

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