Cascavel (PR) - Na última sexta-feira (1º), o tricampeão Gabriel Casagrande mostrou que a limitação de pneus não é obstáculo: mesmo economizando borracha, ele cravou o melhor tempo no treino que abriu a etapa da NASCAR Brasil no Autódromo Zilmar Beux.
- Em resumo: Com apenas um jogo de pneus para todo o fim de semana, Casagrande foi o mais veloz e já mira a Sunset Race das 18h05.
Por que o ritmo impressiona
A regulamentação da categoria libera somente um jogo de pneus por carro do primeiro treino até a segunda corrida. O cenário força pilotos a limitar voltas rápidas e conservar equipamento. Ainda assim, o carro nº 83 da AMattheis Vogel andou no limite e deixou rivais para trás. O circuito de Cascavel, conhecido pela média horária acima de 190 km/h, é o mais veloz do calendário 2026, exigindo máxima eficiência aerodinâmica e de motor.
De acordo com dados da Fenabrave, a Chevrolet – marca presente no patrocínio do piloto – liderou 17,6% dos emplacamentos de automóveis no Brasil em 2025. O domínio na pista, portanto, reforça também a visibilidade comercial da montadora.
“Mesmo com pouca atividade, terminamos com o melhor tempo do dia. Vamos seguir focados em fazer o nosso melhor”, destacou Gabriel Casagrande.
Regra de pneus muda a estratégia da etapa
A etapa de Cascavel segue neste sábado com mais um treino livre, a classificação e a Sunset Race, programada para 18h05. A corrida final acontece às 8h25 de domingo. Até lá, cada piloto precisará equilibrar ritmo e desgaste: qualquer volta extra agora pode custar aderência decisiva no fim de semana.
Historicamente, autódromos de alta velocidade punem erros de acerto: segundo levantamento da Confederação Brasileira de Automobilismo em 2024, 62% das quebras em Cascavel ocorreram por superaquecimento de freios – componente que sofre ainda mais quando o piloto busca compensar falta de grip.
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Crédito da imagem: Rodrigo Guimarães / Divulgação