Contran elimina baliza: 10 estados já aplicam nova CNH
Brasília – A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) oficializou, por meio do recém-publicado Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), o fim da baliza como etapa obrigatória na prova prática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida, válida em todo o país, já está em vigor em dez estados e concentra a avaliação no comportamento do candidato em situações reais de tráfego.
- Em resumo: baliza vira opcional; avaliação passa a ocorrer em via pública, medindo interação e atenção do futuro motorista.
Como fica a prova sem a baliza?
Com o novo manual, o trajeto será feito inteiramente em ruas escolhidas pelo avaliador. O candidato precisará demonstrar leitura de ambiente, respeito às regras e controle emocional, itens que, segundo a Senatran, “impactam diretamente na segurança”. O estacionamento permanece, mas agora apenas como manobra de encerramento do percurso.
Para a Polícia Rodoviária Federal, falhas de condução causadas por distração e falta de percepção de risco respondem por 55% dos acidentes registrados em vias federais, dado que embasa a ênfase na observação do comportamento em trânsito real.
“O foco deixa de ser a memorização de movimentos e passa a ser o comportamento ao volante”, reforça o documento da Senatran.
Quais estados aderiram e o que muda no dia a dia?
Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul, São Paulo e Sergipe estão entre os dez entes que aboliram o teste desde janeiro. O Distrito Federal não o aplica desde 2004, e o Mato Grosso conclui a transição até 10 de fevereiro. Outros 16 Detrans aguardam adequações internas para adotar a mesma regra.
A flexibilização em São Paulo foi além: candidatos já podem utilizar veículos automáticos. De acordo com o Inmetro, apenas 15,7% dos 769 modelos de carro vendidos no país ainda contam com câmbio manual, sinal de que a frota está mudando rapidamente.
Especialistas, porém, divergem. A advogada de trânsito Laura Diniz alerta que retirar a baliza pode habilitar motoristas sem domínio de estacionamento, etapa cotidiana que influencia a fluidez do tráfego. Já a psicóloga Cecília Bellina argumenta que o impacto real só será mensurado após a consolidação da mudança e critica “alterações radicais em curto intervalo” no processo de habilitação.
Embora controverso, o novo manual uniformiza regras que, até então, variavam entre os Detrans, e busca aproximar o Brasil de modelos de países onde a prova prática ocorre integralmente em vias urbanas e estradas, sem circuitos fechados.
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Crédito da imagem: Divulgação / Senatran
