Lewis Hamilton — No último domingo (3), o britânico terminou o GP de Miami em sexto lugar e decidiu reformular toda a preparação de olho no Canadá.
- Em resumo: Desempenho abaixo do esperado e dano no SF-26 levaram Hamilton a prometer mudanças imediatas.
Mudança urgente após GP de Miami
Hamilton recebeu o sexto posto graças à penalidade de 20 s aplicada a Charles Leclerc, mas o resultado ficou aquém das aspirações da Ferrari. O contato com Franco Colapinto, da Alpine, danificou o SF-26 e comprometeu o ritmo de prova.
O piloto reconheceu que precisa de outro método de trabalho antes do GP do Canadá, próxima etapa já listada no calendário oficial da Fórmula 1.
“Sim, vou adotar uma abordagem diferente na próxima corrida, porque a forma como estamos nos preparando no momento não está ajudando, e vamos ver como será na próxima etapa. Mas vamos para outra pista com longas retas. Estamos perdendo de três a quatro décimos apenas na velocidade de reta. Então é isso. E vai continuar assim até resolvermos.”
Velocidade de reta e correlação em xeque
Além da perda de performance nas retas, Hamilton observou falhas de correlação entre o simulador e a pista: semanas de ajustes virtuais não se refletiram no comportamento real do carro em Miami.
Essa discrepância preocupa porque a pista canadense também pune carros ineficientes em linha reta, forçando a Ferrari a encontrar respostas rápidas se quiser manter o quinto lugar de Hamilton no Mundial de Pilotos, hoje com 51 pontos.
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Crédito da imagem: Divulgação