Max Verstappen — O tetracampeão virou alvo fora das pistas após, recentemente, atacar o regulamento de 2026 da Fórmula 1. A ousadia irritou Juan Pablo Montoya, que pede uma punição pesada para conter o tom do holandês.
- Em resumo: Montoya quer adicionar até oito pontos à superlicença de Verstappen, colocando-o perto de suspensão automática.
Pressão de Montoya por reação dura da FIA
Para o colombiano, críticas públicas ao esporte não podem sair baratas. Ele argumenta que a FIA deve agir aplicando pontos na carteira do piloto — mecanismo já previsto nas regras e usado para punir condutas perigosas em pista. Em entrevista, Montoya enfatizou que o respeito à categoria precisa ser mantido e que sanções exemplares evitariam novas declarações corrosivas, como explicou ao comentar o caso no paddock e em veículos especializados, segundo reforça o portal oficial da Fórmula 1.
Hoje, Verstappen acumula três pontos de infração. Somar mais oito, como sugere Montoya, deixaria o líder da Red Bull com 11, a apenas um do limite que gera suspensão de uma corrida — cenário capaz de mexer diretamente no campeonato.
“Você precisa respeitar o esporte. Não tem problema não gostar dos regulamentos, mas a forma como você fala da categoria da qual vive, deveria ter consequências”, afirmou Montoya.
Risco de corrida fora e impacto no campeonato
Ultrapassar o teto de doze pontos resulta em afastamento automático de uma etapa. Com o campeonato frequentemente decidido em margens apertadas, perder uma corrida poderia custar caro na luta pelo título e afetar também a pontuação de construtores da Red Bull.
Embora a FIA ainda não tenha se pronunciado, o debate reacende discussões históricas sobre liberdade de expressão versus imagem da categoria. Casos anteriores de pilotos advertidos por comentários internos não chegaram a esse patamar de ameaça de suspensão, o que coloca a situação de Verstappen entre as mais tensas dos últimos anos.
O que você acha? Montoya está certo em exigir punição ou a FIA deve ser mais flexível com críticas públicas? Para ler mais análises do mundo motor, acesse nossa editoria de esportes.
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