Pagani de US$10 mi destruído expõe coleções secretas de astros da F1
MÔNACO – Fora dos boxes, pilotos da Fórmula 1 transformam ruas de cidades como Mônaco e Londres em vitrines milionárias. Modelos de até US$ 10 milhões revelam não só a paixão pela velocidade, mas também riscos e polêmicas que impactam o mercado de carros de luxo.
- Em resumo: Pagani Zonda exclusivo de Hamilton foi destruído; Valkyrie de Verstappen e F40 de Norris custam juntos mais de US$ 9 mi.
Potências que rivalizam com a pista
O Aston Martin Valkyrie de Max Verstappen gera 1.171 cv, atinge 354 km/h e teve unidade arrematada por quase US$ 3 mi. Já o Pagani Zonda LH760, criado sob medida para Lewis Hamilton, entrega 760 cv e foi negociado em 2025 por valor que ultrapassa o de muitos carros de Fórmula 1 completos, segundo cotação do Banco Central.
Lando Norris, campeão de 2025, apostou na clássica Ferrari F40 – último lançamento apresentado por Enzo Ferrari em 1987. Com 478 cv e velocidade máxima de 324 km/h, o ícone chegou a ser leiloado por US$ 3,8 mi.
“O Valkyrie foi projetado para comportar forças aerodinâmicas semelhantes às de um protótipo de Le Mans”, destacou a Aston Martin na época dos testes de 2020.
Quando o luxo encontra o risco
Em 2023, Verstappen viralizou após ser filmado acelerando o Valkyrie em vias públicas de Mônaco. No mesmo ano, o novo dono do Pagani de Hamilton destruiu a dianteira do hipercarro, suspendendo-o até 2025 para uma restauração completa. Já Norris viu um amigo bater a traseira de sua F40 contra o guard-rail, reforçando o debate sobre segurança fora das pistas.
Estudo da consultoria JATO Dynamics mostra que o segmento de hipercarros cresceu 13% em valor médio de revenda em 2025, impulsionado justamente por celebridades do esporte a motor. Especialistas lembram que, no Brasil, a importação de modelos acima de US$ 100 mil sofre alíquota de 35% de imposto de importação, além de IPI que pode chegar a 18% conforme cilindrada.
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Crédito da imagem: Divulgação
