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Stellantis – A montadora abriu campanha de recall para a Fiat Toro 2026 com motor diesel após detectar falha no chicote elétrico que pode culminar em incêndio ou desligamento repentino do veículo.
- Em resumo: suporte da transmissão pode rasgar a fiação e iniciar curto capaz de provocar fogo no compartimento do motor.
Como o defeito coloca motoristas em risco
De acordo com a fabricante, o chicote elétrico dianteiro pode entrar em contato com o suporte da caixa de transmissão, ocasionando desgaste dos fios. Se o isolamento romper, ocorre curto-circuito e acionamento de luzes de alerta; em casos extremos, o motor desliga em movimento ou o calor gera princípio de incêndio, segundo alerta oficial publicado no Procon-CE.
O reparo – instalação de proteção extra e eventual substituição do chicote – é gratuito e agendado nas concessionárias Fiat a partir de 13/04. A intervenção dura cerca de duas horas e cobre os chassis de TKG57584 a TKG75934.
“Em situações severas, o contato dos fios pode causar o desligamento do motor ou até gerar um princípio de incêndio”, alerta o comunicado da Fiat.
O boletim de segurança mais amplo dos recalls
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores registra, em média, 1,2 milhão de carros convocados por ano no Brasil. Desde que o Código de Defesa do Consumidor entrou em vigor, em 1990, a comunicação de risco é obrigatória e não tem prazo de prescrição: mesmo veículos fora de garantia devem ser atendidos.

Especialistas em segurança veicular lembram que, além da perda material, incêndios automotivos representam 62% dos acidentes fatais por falha elétrica, segundo o Atlas da Violência. Por isso, ignorar convocações pode inflacionar seguros e afetar a revenda do automóvel.
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Crédito da imagem: Divulgação
