Red Bull — No GP de Miami, a equipe austríaca confirmou ter resolvido o defeito na direção do RB22, passo que já refletiu num ritmo mais forte mesmo com o quinto lugar de Max Verstappen.
- Em resumo: Conserto da caixa de direção reduziu a diferença para líderes em mais de 1s na classificação.
Conserto na caixa de direção muda panorama
Desde o shakedown em Barcelona, Verstappen relatava “algo estranho” no volante. A engenharia descobriu que o problema vinha da caixa de direção e dos suportes ligados ao sistema. Após a troca completa dos componentes, o RB22 apresentou performance consistente em Miami, caindo consideravelmente o gap para Ferrari e McLaren, mesmo estas também trazendo atualizações de carroceria.
Os detalhes sobre o reparo foram confirmados por Pierre Wache em entrevista reproduzida pelo Motorsport.com. A própria página oficial da Fórmula 1 já havia destacado a evolução do time na Flórida, reforçando o peso da correção mecânica.
“Primeiro, tivemos de ter certeza de que havia um problema. Depois, identificar de onde ele vinha, e isso leva tempo. E, então, corrigi-lo.”
Atraso na solução expõe bastidores
Wache admitiu que a demora custou pontos preciosos nas corridas anteriores. No Japão, por exemplo, Verstappen nem avançou ao Q3, contraste com a melhora vista recentemente. O diretor técnico explicou que testes malsucedidos e logística de peças adiaram a resposta definitiva.
Mesmo assim, a Red Bull considera que o aprendizado acelera desenvolvimentos futuros. Sidepods redesenhados e novo assoalho complementam o pacote que, aliado ao ajuste na direção, recoloca o time na briga direta pelo topo.
O que você acha? A correção na direção será suficiente para tornar o RB22 favorito nas próximas etapas? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria de esportes.
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