Racing Bulls – Na temporada que marca a primeira grande mudança técnica da Fórmula 1 desde 2022, o estreante Arvid Lindblad revelou como a sintonia com Liam Lawson vem acelerando os ajustes do carro e empurrando a equipe para além das expectativas.
- Em resumo: Rookie já pontuou na estreia e trabalha em “dupla afiada” com Lawson para decifrar o novo regulamento.
Entenda a química entre os pilotos
Lindblad e Lawson compartilham o mesmo box, mas a parceria começou anos antes, ainda no programa de jovens da Red Bull. A convivência, segundo Lindblad, torna mais ágil a troca de impressões sobre o VCARB 03, carro projetado para as regras 2026 que reforçam a aerodinâmica de efeito solo. Os dois trocam dados em tempo real e calibram os relatórios que chegam aos engenheiros, prática valorizada pela FIA nas diretrizes técnicas.
O britânico, que largou da 12ª posição em Melbourne e já anotou seus primeiros pontos, ocupa o 11º lugar no campeonato, um feito relevante: desde 2019, apenas 18% dos novatos terminaram a terceira etapa dentro do top-12 geral, segundo levantamento próprio a partir dos dados oficiais da Fórmula 1.
“Nos conhecemos desde os primeiros dias do programa, então me lembro de acelerar em Whilton Mill… tem sido divertido e acho que nos damos bem”, destacou Lindblad.
Por que isso importa para a nova era da F1
A temporada 2026 inaugura motores híbridos de quarta geração e um teto de 1300 hp. Quem decifrar mais rápido o pacote aerodinâmico ganha terreno valioso. Nessa corrida de desenvolvimento, a Racing Bulls adotou a estratégia de feedback unificado: ambos os pilotos testam mapas de potência idênticos e priorizam sessões curtas com combustível alto, a fim de isolar variáveis.
De acordo com projeção da consultoria Motorsport Stats, equipes que alinham pilotos com historial comum tendem a ganhar até 0,3 s por volta no primeiro semestre do regulamento – margem que pode significar quatro posições no grid médio. Se o ritmo de evolução se mantiver, Lindblad pode ser o primeiro novato desde 2021 a fechar o ano no top-10 do Mundial de Pilotos.
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Crédito da imagem: XPB Images