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segunda-feira, março 30, 2026

Transnordestina em Quixadá deve cortar frete em 30%

Transnordestina em Quixadá deve cortar frete em 30%

Quixadá/CE – A futura instalação de um terminal logístico da Transnordestina em Quixadá acendeu o alerta de oportunidade para produtores e comerciantes da região, que podem economizar até 30% no valor do frete, segundo estimativas da própria operadora ferroviária.

  • Em resumo: Terminal promete baratear custos, atrair investimentos e ampliar mercados para o Sertão Central.

Por que a queda no frete é decisiva

O transporte ferroviário é, historicamente, de 30% a 40% mais barato que o rodoviário em longas distâncias, de acordo com dados do IBGE. Ao aderir a essa lógica, a Transnordestina pretende movimentar cerca de 20 mil toneladas mensais de grãos e farelo já no primeiro terminal, em Iguatu, cujo modelo será replicado em Quixadá.

Menos gastos com logística significam margens maiores para o produtor rural e preços mais competitivos ao consumidor final, além de menor emissão de CO₂ por tonelada transportada.

“De início, nós aguardamos fazer uma redução de até 30% do custo do frete. Isso representa, a grosso modo, R$ 5,00 de uma saca de 60 quilos”, explicou a Transnordestina Logística S.A.

Impacto na economia e nas vagas de trabalho

Quixadá será um dos nove terminais intermodais planejados na nova malha, que já contabiliza mais de 80% de obras concluídas no Ceará. A ferrovia conectará áreas produtoras ao Porto do Pecém, ampliando o raio de escoamento de milho, soja e farelo para mercados internacionais.

Especialistas em desenvolvimento regional projetam a criação de empregos diretos na construção e, posteriormente, em operações de carga e descarga. Pelo histórico de obras semelhantes, cada terminal pode gerar até 300 postos de trabalho diretos e indiretos.

Além disso, o ganho em eficiência logística tende a atrair indústrias de beneficiamento de grãos e centros de distribuição, criando um efeito cascata de renda e arrecadação para o município.

O que você acha? A chegada da ferrovia pode mudar o eixo econômico do Sertão Central? Para acompanhar outras iniciativas no estado, confira nossa editoria do Ceará.


Crédito da imagem: Divulgação

Vinicius Balbino
Vinicius Balbinohttps://c4noticias.com.br
Sou jornalista independente, dedicado a produzir informações claras, precisas e relevantes, sempre com olhar crítico e compromisso profissional com a verdade.
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