Guangzhou, China – Prestes a ser apresentado oficialmente, o XPeng GX teve o interior revelado e deixou claro o recado da marca: disputar espaço entre os SUVs de luxo globais com tecnologia que mistura conforto de primeira classe e soluções dignas de ficção científica.
- Em resumo: Vidro traseiro com escurecimento por IA em 0,16 s e autonomia de até 750 km na versão elétrica.
Interior futurista: lounge a bordo com IA
Configurado para seis ocupantes, o GX exibe console inteiro digital, head-up display de realidade aumentada e dois comandos exclusivos para assistência à condução. A segunda fileira é o ponto alto: poltronas “gravidade zero” com apoio elétrico para as pernas ganham companhia de um ecrã suspenso e saídas de ar no teto.
A cereja do bolo é o primeiro vidro de privacidade que muda de tonalidade automaticamente; segundo a XPeng, todo o painel traseiro escurece em apenas 0,16 s, garantindo segurança e conforto térmico. Para quem carrega gadgets, há carregamento wireless duplo, porta-copos e espaço sob a consola para mochilas.
“O novo XPeng GX estreia o primeiro vidro de privacidade com escurecimento automático por inteligência artificial, capaz de alterar a tonalidade em apenas 0,16 segundos.”
Potência e alcance que miram o topo do segmento
Com 5.265 mm de comprimento, eixo traseiro direcional e tecnologia steer-by-wire, o utilitário encara rivais como BMW iX e Tesla Model X. A plataforma de 800 V, combinada à bateria supercharger 5C, promete arrancadas de 0 a 100 km/h em 4 s e até 750 km de alcance declarado.
O momento é estratégico: em 2023, a China respondeu por 60% das vendas globais de veículos elétricos, segundo dados da International Energy Agency, e a XPeng quer capitalizar esse crescimento antes de avançar para a Europa.
Para ampliar a usabilidade, o GX traz porta traseira bipartida e terceira fileira rebatível, aumentando o volume de carga. Fontes locais indicam ainda uma versão de autonomia estendida, focada em viagens longas em territórios com infraestrutura de recarga limitada.
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