São Paulo/SP – A GAC confirmou nesta quarta-feira (15) a chegada do Hyptec HT 2027 ao mercado brasileiro, elevando a disputa entre SUVs elétricos ao prometer autonomia de 431 km e recarga de 30% a 80% em apenas 15 minutos.
- Em resumo: bateria de 83 kWh permite 431 km; preços partem de R$ 314.990.
Potência e bateria de nova geração
O HT 2027 estreia no país com bateria LFP de 83 kWh — salto relevante sobre os 72,7 kWh do modelo anterior. O sistema aceita corrente contínua de até 280 kW, responsável pela recarga ultrarrápida, e corrente alternada de 6,6 kW para abastecimento doméstico em 6 h 40.
Com motor de 340 cv e 43,8 kgfm, o SUV atinge 100 km/h em 5,8 s, mantendo tração traseira e suspensão multibraço. Segundo a Anfavea, tecnologias desse tipo já representam parcela crescente da produção nacional, reforçando a corrida por eficiência.
“Carregamento de 280 kW leva a bateria de 30% a 80% em cerca de 15 minutos”, destaca material técnico da montadora.
Mercado aquecido e impacto para o consumidor
O lançamento ocorre em meio a forte expansão dos eletrificados. Dados da Fenabrave indicam que as vendas desse segmento saltaram 93% em 2023 ante 2022, somando quase 95 mil unidades — sinal de que o brasileiro está disposto a pagar mais por autonomia e custo menor de uso.
Nesse contexto, os R$ 314.990 (versão Elite) e R$ 369.990 (Ultra) posicionam o HT 2027 como alternativa de luxo abaixo de marcas premium tradicionais, mas com lista farta: couro Nappa, bancos com massagem, central de 14,6” compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e pacote de condução semiautônoma de 11 itens.
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