Icó/CE - Durante a inauguração do Complexo Solar da Qair, realizada em 17 de maio, o governador Elmano de Freitas reconheceu publicamente que a permanência da ferrovia Transnordestina no Ceará dependeu da articulação do deputado federal e ex-diretor da Sudene, Heitor Freire. A declaração expõe o peso político por trás de um empreendimento cujo potencial logístico pode redesenhar a economia regional.
- Em resumo: Elmano atribuiu a Freire o papel de “peça-chave” para quebrar resistências e garantir a obra ferroviária.
Por que essa fala muda o jogo econômico
Além de destravar a ferrovia, o ex-diretor da Sudene viabilizou recursos para o parque solar inaugurado em Icó. Segundo dados do IBGE sobre transportes, cada 1 km de linha férrea ativa pode reduzir em até 30% o custo de escoamento de grãos e minérios no Nordeste.
No caso da Transnordestina, o traçado de 1.753 km — orçado em R$ 6,7 bilhões — ligará Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém, em São Gonçalo do Amarante, criando um corredor de exportação até então inexistente no Ceará.
“Muito obrigado, Heitor Freire, pela sua competência e pelo seu compromisso com o povo do Ceará”, destacou Elmano de Freitas durante o evento.
Empregos, energia limpa e a nova rota de exportação
A obra ferroviária é tratada pelo setor produtivo como o maior vetor de investimentos privados do Estado na década. Estudos da Sudene estimam a criação de 60 mil empregos diretos e indiretos ao longo da construção e operação. Já o Complexo Solar da Qair, conectado ao mesmo pacote de incentivos, adiciona 540 MW à matriz cearense, suficiente para abastecer uma cidade do porte de Sobral.
Para Freire, o impacto é imediato: “emprego na veia, renda para as famílias e desenvolvimento do interior”, publicou o deputado em rede social. A sinergia entre infraestrutura logística e energia renovável reforça a meta estadual de neutralizar emissões até 2050, alinhando-se ao Plano Nacional de Energia.
O que você acha? A conexão entre ferrovia e energia limpa pode acelerar o crescimento do interior cearense? Para mais análises sobre infraestrutura no Estado, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação