Vadinar, Índia - A chegada de 92.700 t de gás liquefeito de petróleo ao porto de Gujarat, em 17/03/2026, reaviva a pergunta que ecoa desde a COP28: por que o mundo ainda não consegue fechar a torneira do “ouro negro” mesmo sob risco climático e geopolítico?
- Em resumo: Guerra no Oriente Médio restringe o Estreito de Ormuz, mas exceção indiana expõe quão frágil é a promessa de abandonar combustíveis fósseis.
Bilhões em jogo travam a virada energética
Mercados respiram ao ritmo do barril. Segundo dados do IBGE, o petróleo responde por parcela decisiva da balança de países exportadores — no Brasil, a Petrobras sustenta fatia relevante das receitas externas.
Cortar esse fluxo de um dia para o outro, alertam analistas, implodiria instituições financeiras do porte do HSBC e mergulharia economias inteiras em recessão.
“O setor de óleo e gás é o lobby mais poderoso da Terra”, diz Claudio Angelo, do Observatório do Clima. “Há 30 anos ele joga para adiar mudanças.”
Política e lobby seguram a transição
Potências com capacidade tecnológica, como Estados Unidos, Canadá e Austrália, esbarram na falta de vontade política. A volta de Donald Trump, famoso pelo lema “drill, baby, drill”, recoloca perfurações no centro da agenda e inspira movimentos semelhantes de direita pelo planeta.
Já na América do Sul, a Colômbia pede alívio da dívida soberana para compensar a renúncia a novos contratos de exploração. A equação é simples: quem paga a conta da transição quando o petróleo financia orçamentos inteiros?
Há luz: renováveis batem recorde global
A Agência Internacional de Energia Renovável aponta que, em 2025, fontes limpas responderam por quase 50% da capacidade elétrica mundial. A China lidera expansão solar e eólica, enquanto regiões da Austrália e dos EUA registram queda na conta de luz graças às renováveis.
Mesmo assim, 167 anos após o primeiro barril comercial na Pensilvânia, a segurança energética ainda rende exceções como a travessia indiana pelo conflagrado Ormuz — prova de que o relógio da descarbonização corre mais devagar que as rotas dos petroleiros.
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Crédito da imagem: AFP