Silverstone se oferece para tapar buraco de 5 semanas na F1

Silverstone, Inglaterra – O histórico circuito britânico colocou-se oficialmente à disposição da Fórmula 1 para sediar uma segunda etapa em 2025, após o cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita ter aberto uma lacuna inédita de cinco semanas no calendário.

  • Em resumo: Silverstone quer repetir o “dobradinha” da pandemia e cobrir o vazio deixado pelos cancelamentos no Oriente Médio.

Proposta relâmpago inspira confiança na F1

Stuart Pringle, CEO do autódromo, confirmou que o oferecimento já foi entregue à categoria e citou a experiência de 2020, quando o circuito recebeu duas provas em sete dias. A estrutura, garante o executivo, pode ser reativada em “poucas semanas”. Dados da Anfavea mostram que eventos de grande porte ligados ao setor automotivo injetam mais de R$ 1 bilhão na economia local, impulsionando a intenção da administração regional de apoiar a ideia.

A brecha atual no cronograma surgiu depois que o conflito no Irã forçou os organizadores a retirarem Bahrein e Arábia Saudita de março. Agora, entre o GP do Japão (23 de março) e o GP de Miami (4 de maio) não há atividade oficial.

“Já ajudamos durante a pandemia e podemos fazer isso novamente. Se for necessário, estamos prontos.” – Stuart Pringle, CEO de Silverstone

Impacto esportivo e logístico: o que está em jogo

Repetir uma “rodada dupla” no mesmo país não é inédito: além de Silverstone, Áustria e Bahrein cumpriram essa função em 2020. A medida evitou perdas de receita estimadas em US$ 500 milhões para equipes e promotores, segundo levantamento divulgado à época pela própria categoria.

Desta vez, porém, a incerteza é maior. Liam Parker, diretor de comunicação da F1, alertou que o quadro geopolítico “muda a cada dia” e que decisões só serão tomadas quando houver garantias de segurança. Ainda há dúvidas sobre as etapas de Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi, todas com contratos até 2030.

Para o torcedor, a adoção de uma prova extra em Silverstone significaria dois fins de semana consecutivos em um traçado que tradicionalmente produz corridas movimentadas: na última edição, foram 78 ultrapassagens registradas, acima da média de 62 nos demais circuitos de alta velocidade.

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Crédito da imagem: Divulgação

Vinicius Balbino

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