Autódromo Internacional Zilmar Beux, Cascavel/PR – A etapa deste fim de semana da NASCAR Brasil Series 2026 coloca Denis Navarro diante de um teste extremo: sobreviver à pista mais veloz do calendário e, ao mesmo tempo, salvar pontos cruciais para não comprometer sua luta pelos novos Playoffs.
- Em resumo: corrida Sunset no sábado muda luz e temperatura, exigindo estratégia de pneus jamais vista na temporada.
Sunset desafia visibilidade e estratégia
Marcada para 13h50, a Sprint Race definirá o grid, mas o verdadeiro drama começa algumas horas depois, quando a Corrida 1 larga sob sol forte e termina com iluminação artificial. A variação térmica acelera o desgaste do pneu traseiro direito, já reconhecidamente o ponto frágil em Cascavel. Segundo dados da Anfavea, compostos de alta performance perdem até 18% de eficácia a cada 10 °C de queda brusca na pista, fator que pode determinar quem cruza primeiro a linha de chegada.
Além do setup dinâmico de suspensão, a visibilidade em transição crepúsculo–noite força pilotos a recalibrar pontos de frenagem e referências visuais a cada volta, um desafio psicológico que costuma separar vencedores de meros sobreviventes.
“Cascavel é muito rápida; a força lateral castiga o pneu traseiro direito e pode decidir a prova”, destaca Camila Maluf, diretora da Pirelli.
RISE 26 e Playoffs elevam a pressão
O novo carro RISE 26, equipado com motor V6 de 360 cv e chassi de fibra de carbono, estreia em um cenário perfeito para exibir potência máxima. Porém, quanto maior a velocidade média – 183 km/h no traçado de 3.058 m, recorde fixado em 2025 –, maior o risco de superaquecimento dos freios na descida para o Bacião, ponto crítico para ultrapassagens.
Com o formato de Playoffs, cada ponto da Corrida 2, no domingo, pode significar semanas de alívio ou agonia. Para Navarro, que deixou Santa Cruz do Sul fora do top-10, uma dobradinha no Paraná é praticamente obrigatória. As provas terão cobertura simultânea de SBT, ESPN, Disney+ e streaming pelo YouTube, ampliando a visibilidade da decisão técnica que o piloto precisa tomar em tempo real.
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