Red Bull — A equipe austríaca se colocou em posição delicada ao reconhecer a falha técnica que derrubou Isack Hadjar da nona colocação para a última posição no grid do GP de Miami 2026.
- Em resumo: piso fora do padrão levou à desclassificação e a um pedido público de desculpas.
Erro no assoalho custa caro
A análise pós-classificação apontou que “uma pequena seção do assoalho, nos lados esquerdo e direito, estava fora do volume de referência”. O detalhe técnico, embora mínimo, violou o regulamento técnico da FIA e anulou a volta que colocara o francês no top 10.
Com a punição homologada, Hadjar largará atrás de todo o pelotão, alterando por completo a tática planejada para domingo. O outro carro do time, guiado por Max Verstappen, passou ileso pela vistoria e preserva sua posição original.
“Cometemos um erro e respeitamos a decisão dos comissários. Não houve intenção nem ganho de desempenho com isso. Vamos aprender com o incidente e revisar nossos processos para evitar que aconteça novamente”.
Mekies assume responsabilidade e mira reação
No centro da retratação, o chefe Laurent Mekies fez questão de direcionar o pedido de desculpas ao piloto, torcedores e parceiros. Segundo ele, a falha servirá de lição para reforçar os protocolos internos.
Apesar do revés, a Red Bull promete manter a agressividade estratégica. A meta imediata é converter o “desempenho encorajador de ontem em um resultado forte”, mesmo partindo da cauda do grid — missão que exigirá ritmo de corrida consistente e chamadas certeiras de box.
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