George Russell — O piloto da Mercedes deixou o GP de Miami surpreendido com o efeito de um ajuste feito às pressas para copiar o acerto usado por Kimi Antonelli, vencedor da prova e agora 20 pontos à frente no campeonato.
- Em resumo: mudança de diferencial e balanço de freio nas 10 voltas finais gerou desempenho acima do esperado.
Mudança radical no meio da corrida
Russell ocupava a quarta posição quando decidiu mexer no carro. Sem ritmo com o pneu duro, o britânico arriscou ajustar diferencial e balanço de freio para o mapa de Antonelli, manobra incomum em plena prova. O resultado apareceu imediatamente, segundo descreveu à Sky Sports F1, garantindo pelo menos a manutenção de pontos importantes para a equipe.
A ousadia reforça como a Mercedes ainda procura um caminho consistente em 2026. De acordo com relatório técnico publicado pela Formula 1, as exigências de temperatura do asfalto de Miami tornam a janela de operação dos pneus mais estreita, o que amplifica qualquer escolha de acerto.
“As últimas 10 voltas foram muito mais competitivas, fiz mudanças bem significativas no diferencial e no balanço de freio, ficando muito mais próximo do que o Kimi vem usando durante todo o fim de semana, e isso teve um impacto maior do que eu imaginava, mas ainda assim, como eu disse, não foi um bom fim de semana.”
Título em jogo e lição para a Mercedes
A quarta colocação aumentou a pressão interna: enquanto Antonelli abre 20 pontos, Russell admite que Miami “sempre é muito difícil” para ele. Ainda assim, a descoberta de um caminho técnico pode ser vital nas próximas etapas, quando pistas de alta abrasividade voltarão a aparecer no calendário.
Historicamente, a Mercedes reage rápido a aprendizados de pista. Se repetir o padrão das temporadas de domínio, qualquer ganho de tração e estabilidade pode recolocar Russell na luta direta pelo título nas próximas corridas.
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