Miami/EUA – Com um giro perfeito de 1min39s888 na parte derradeira da classificação, Kush Maini cravou a pole da Fórmula 2 e roubou de Rafael Câmara uma liderança que escapou por apenas 0s033, acendendo de vez a rivalidade que deve marcar a etapa de domingo.
- Em resumo: Maini parte na frente; Câmara, lado a lado; diferença de só 33 milésimos.
Volta relâmpago decide grid em segundos
O traçado montado ao redor do Hard Rock Stadium castigou pneus e nervos na tarde de sexta-feira (1º). Quando o cronômetro zerou às 13h30 (Brasília), o indiano da ART Grand Prix encontrou pista limpa e encaixou a volta que o colocou no topo. O brasileiro da Invicta, que vinha dominando os minissegundos anteriores, viu o painel marcar uma diferença digna de fotografia.
Logo atrás, Martinius Stenshorne garantiu a terceira posição mesmo após falha mecânica. Alexander Dunne completa a segunda fila, seguido de Gabriele Minì. A sessão ainda trouxe Nico Varrone em sexto, Joshua Dürksen em sétimo e Oliver Goethe fechando o grupo dos oito que pontuam na Sprint.
“Precisávamos ser cirúrgicos e conseguimos”, comemorou Maini após o P1 histórico para a ART, conquistado em sua volta de 1min39s888.
Por que 33 milésimos importam tanto?
Além da largada privilegiada, a pole rende dois pontos no campeonato — diferença que pode decidir títulos. Em 2023, por exemplo, a disputa foi resolvida por menos de 15 pontos entre os três primeiros, segundo levantamento da Federação Internacional de Automobilismo.
A mini vantagem de Maini também pressiona o atual líder, Nikola Tsolov, que parte apenas de décimo. Se repetir o desempenho consistente das três primeiras rodadas, o búlgaro continua na ponta; caso contrário, pode cair até quatro posições na tabela. Lembre-se: a Fórmula 2 soma 34 corridas em 14 etapas, e cada sprint distribui 10 pontos ao vencedor — cenário que mantém o campeonato aberto até Abu Dhabi.
Do lado brasileiro, Câmara tenta repetir o feito de Felipe Drugovich em 2022, último campeão sul-americano da categoria. O pernambucano de 19 anos tem como trunfo o ritmo de corrida: nas duas etapas anteriores, faturou 60% dos pontos possíveis em domingos de prova longa.
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