Primeira morte em 10 anos choca obra da Transnordestina no CE
Quixeramobim/CE – Um topógrafo de 36 anos morreu ao ser atropelado por uma escavadeira, na tarde de terça-feira (3 de fevereiro), dentro do canteiro da Ferrovia Transnordestina, na localidade de Poço Grande. É o primeiro óbito registrado em dez anos de execução da obra, que envolve mais de seis mil trabalhadores.
- Em resumo: vítima foi atingida enquanto sinalizava a área; Polícia trata o caso como acidente de trabalho.
Como o acidente aconteceu
Segundo a Secretaria da Segurança Pública, o funcionário realizava medições topográficas quando o operador da escavadeira deu marcha a ré e não percebeu sua presença. Equipes da Polícia Militar e da Perícia Forense foram acionadas imediatamente. A ocorrência está sendo investigada pela Delegacia de Polícia Civil de Quixeramobim como morte acidental, tipificação comum em casos de lesão seguida de óbito no ambiente laboral, de acordo com o Atlas da Violência.
A construtora Marquise, responsável pela execução do Lote 5, informou que acionou os protocolos de emergência, prestou apoio à família e reforçou a política de treinamentos de segurança.
“Em mais de dez anos de obra e seis mil operários, este é o primeiro acidente fatal registrado”, informou a empresa em nota.
Contexto e impacto para a megainfraestrutura
O trecho onde ocorreu o acidente integra a Fase 1 da Transnordestina, 326 km que ligarão Piquet Carneiro ao Porto do Pecém. De acordo com o Governo do Ceará, essa etapa está 80% concluída e tem entrega prevista para o primeiro semestre de 2027.
Dados do Ministério do Trabalho apontam que, só em 2022, o país registrou 2.538 mortes em acidentes laborais — cerca de sete por dia. Ferrovias e grandes obras de infraestrutura estão entre os setores com maior índice de ocorrências, impulsionando discussões sobre o fortalecimento de políticas de prevenção e fiscalização.
Especialistas lembram que o acidente não deve atrasar o cronograma, mas pressiona consórcio e governo a revisarem protocolos, já que o corredor logístico é estratégico para a economia do Nordeste, conectando polos agrícolas e industriais aos portos do Pecém (CE) e Suape (PE).
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Crédito da imagem: Divulgação / TV Verdes Mares