Silverstone/Reino Unido – Em meio a um início de temporada abaixo do esperado, a Red Bull colocou na pista sua própria versão da polêmica asa traseira “Macarena”, inspirada na solução criada pela Ferrari, na tentativa urgente de recuperar desempenho ainda antes do GP de Miami.
- Em resumo: Verstappen testou a asa em Silverstone e pressiona a equipe a reagir após perder terreno em 2026.
Como funciona a asa ‘Macarena’ — e por que copiar agora
A peça, vista pela primeira vez no carro da Ferrari nos testes do Bahrein, tem laterais mais altas e perfil móvel mais estreito, criando vórtices que reduzem o arrasto em retas sem sacrificar a pressão aerodinâmica em curvas. Segundo dados da Anfavea, soluções de redução de arrasto podem gerar até 8% de ganho de velocidade final quando aplicadas corretamente.
No teste privado, a Red Bull removeu sensores do assoalho para concentrar telemetria na asa, simulando trechos de alta carga como Maggotts-Becketts. A ordem interna, comentam fontes do paddock, é validar o componente já nos primeiros treinos livres em Miami.
“Verstappen não esconde o desconforto com o momento da equipe”, destacou o relatório interno após as voltas de sexta-feira em Silverstone.
O que está em jogo na briga técnica com a Ferrari
Com três terceiros lugares nas primeiras etapas, a Ferrari ocupa hoje a vice-liderança do Mundial. A Red Bull, por sua vez, aparece fora do top-3 — algo que não ocorria desde 2020. Se repetir o ritmo visto nos testes, estima-se que o novo pacote possa reduzir em até 0s3 por volta a diferença para o SF-26.
A temporada 2026 marcou a estreia do motor RB-Powertrain em parceria com a Ford e, até aqui, a unidade ainda não entregou o pico de potência prometido (cerca de 1.000 hp). A pressão aumenta: o regulamento da FIA congela atualização de motor em setembro, o que torna cada avanço aerodinâmico ainda mais decisivo.
O que você acha? Será que a asa “copiada” recolocará a Red Bull na luta pelo título? Para acompanhar todos os bastidores da categoria, visite nossa editoria de Auto.
Crédito da imagem: Divulgação